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¿Qué cambios tendrá el World Athletics para la pista cubierta?

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Una carrera de atletismo | Foto: Zach Lucero - Unsplash

Nuevos cambios para el World Athletics en la pista cubierta. Cuatro serán las grandes modificaciones que llegarán este 2026 con el objetivo de implementar mejoras en distintas pruebas.

Calendario World Athletics Indoor Tour 2026

World Athletics en pista cubierta: Cambios en el 400, 800 y relevos

El mundo del atletismo continúa innovando con nuevas medidas que favorezcan la competición y que hagan todavía más atractivo este deporte. El World Atheletics en pista cubierta tendrá modificaciones en algunas distancias como los 400 metros, el 800 metros y los relevos. Será un momento de probar cosas nuevas que luego se evaluarán para saber si llegan como medida permanente o temporal. Un momento importante, ya que los cambios nunca son fáciles, pero en muchas ocasiones son importantes para evolución de la competición en los distintos deportes.

Menos participantes en el 400 metros

Esta distancia tendrá nuevos cambios. La calle 1 y 2 serán reducidas, por lo que a partir de ahora serán cuatro los participantes que se podrán ver en esta prueba que siempre deja grandes momentos, al ser una distancia especial desde el inicio hasta la llegada a meta.

Menos toques en el 800 metros

En muchas carreras de 800 metros hemos visto golpes y algunas caídas peligrosas para los participantes. Para mejorar este problema se ha modificado la entrada a la calle libre. Antes la entrada a esa calle libre era al final de la primera vuelta (65 metros) y ahora será al final de la segunda (165 metros).

Cambios en el relevo

Cambio interesante en la modalidad de los relevos. A partir de ahora el testigo no se deberá coger exactamente en el mismo lugar que se cayó. Siempre y cuando no acorten distancia y no molesten podrán cruzar las calles en su recorrido.

Modificación en el 4×400

También el relevo del 4×400 se ha visto modificado. En esta ocasión las posiciones de los atletas en la última posta dependerán de las posiciones que tengan en el anterior paso a meta, así que ya no será por la entrada en la última curva como ocurría hasta ahora.